
Nom de marque : Wonsmart
Haute pression avec moteur CC sans balais
Type de ventilateur : Ventilateur centrifuge
Tension : 12 Vcc
Roulement : roulement à billes NMB
Type : Ventilateur centrifuge
Secteurs d'activité concernés : Usine de fabrication
Type de courant électrique : CC
Matériau de la lame : plastique
Installation : Ventilateur de plafond
Lieu d'origine : Zhejiang, Chine
Certifications : CE, RoHS, ETL
Garantie : 1 an
Service après-vente proposé : assistance en ligne
Durée de vie (MTTF) : > 20 000 heures (à moins de 25 °C)
Poids : 80 grammes
Matériau du boîtier : PC
Dimensions de l'unité : D70 mm * H37 mm
Type de moteur : Moteur CC triphasé sans balais
Diamètre de sortie : OD 17 mm, ID 12 mm
Contrôleur : externe
Pression statique : 6,8 kPa
Le ventilateur WS7040-12-X200 peut atteindre un débit d'air maximal de 18 m³/h à une pression de 0 kPa et une pression statique maximale de 5,5 kPa. Sa puissance d'air maximale est obtenue avec une résistance de 3 kPa et un réglage PWM à 100 %. Son rendement maximal est atteint avec une résistance de 5,5 kPa et un réglage PWM à 100 %. Pour les autres points de charge, veuillez consulter la courbe PQ ci-dessous.
(1) Le souffleur WS7040-12-X200 est doté de moteurs sans balais et de roulements à billes NMB à l'intérieur, ce qui indique une très longue durée de vie ; le MTTF de ce souffleur peut atteindre plus de 20 000 heures à une température ambiante de 20 degrés C.
(2) Ce ventilateur ne nécessite aucun entretien.
(3) Ce ventilateur, entraîné par un contrôleur de moteur sans balais, possède de nombreuses fonctions de contrôle différentes telles que la régulation de vitesse, la sortie d'impulsions de vitesse, l'accélération rapide, le freinage, etc. Il peut être facilement contrôlé par des machines et des équipements intelligents.
(4) Entraîné par un moteur sans balais, le souffleur sera protégé contre les surintensités, les sous-tensions/surtensions et le décrochage.
Ce ventilateur peut être largement utilisé sur les machines à coussin d'air, les appareils CPAP et les stations de retouche de soudure SMD.
Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
A: Nous sommes une usine de 4 000 mètres carrés et nous nous concentrons sur les surpresseurs BLDC haute pression depuis plus de 10 ans.
Q : Peut-on brancher ce ventilateur centrifuge directement sur une source d'alimentation ?
A : Ce ventilateur est équipé d'un moteur BLDC et nécessite une carte de contrôle pour fonctionner.
Un moteur électrique à courant continu sans balais (moteur BLDC ou moteur BL), également appelé moteur à commutation électronique (moteur EC ou moteur EC) ou moteur synchrone à courant continu, est un moteur synchrone alimenté en courant continu. Il utilise un contrôleur électronique en boucle fermée pour commuter les courants continus vers les enroulements du moteur, produisant ainsi des champs magnétiques qui, en rotation, entraînent le rotor à aimant permanent. Le contrôleur ajuste la phase et l'amplitude des impulsions de courant continu pour réguler la vitesse et le couple du moteur. Ce système de contrôle remplace le collecteur mécanique (balais) utilisé dans de nombreux moteurs électriques conventionnels.
La construction d'un système de moteur sans balais est généralement similaire à celle d'un moteur synchrone à aimant permanent (PMSM), mais il peut également s'agir d'un moteur à réluctance commutée ou d'un moteur à induction (asynchrone). Ils peuvent également utiliser des aimants en néodyme et être à rotor externe (le stator est entouré par le rotor), à rotor interne (le rotor est entouré par le stator) ou axiaux (le rotor et le stator sont plats et parallèles).[1]
Les avantages d'un moteur sans balais par rapport à un moteur à balais sont un rapport puissance/poids élevé, une vitesse élevée, un contrôle quasi instantané de la vitesse (tr/min) et du couple, un rendement élevé et un entretien réduit. Les moteurs sans balais sont utilisés dans des applications telles que les périphériques informatiques (lecteurs de disques, imprimantes), l'outillage électroportatif et les véhicules, des modèles réduits d'avions aux automobiles. Dans les lave-linge modernes, les moteurs à courant continu sans balais ont permis de remplacer les courroies en caoutchouc et les réducteurs par une transmission directe.