Nom de marque: Wonsmart
Haute pression avec moteur brushless à courant continu
Type de soufflante : Ventilateur centrifuge
Tension : 48vdc
Roulement : roulement à billes NMB
Industries concernées : Usine de fabrication
Type de courant électrique : CC
Matériau de la lame : aluminium
Montage : Ventilateur de plafond
Lieu d'origine : Zhejiang, Chine
Certification : ce, RoHS
1 année de garantie
Service après-vente fourni : Support en ligne
Durée de vie (MTTF):> 20 000 heures (moins de 25 degrés C)
Poids : 886 grammes
Matériau du boîtier : PC
Taille : 130mm*120mm
Type de moteur : moteur sans balais triphasé à courant continu
Contrôleur : externe
Pression statique : 14kPa
Le ventilateur WS130120S2-48-220-X300 peut atteindre un débit d'air maximal de 120 m3/h à une pression de 0 Kpa et une pression statique maximale de 14 kpa. lorsque ce ventilateur fonctionne à une résistance de 8,5 kPa si nous définissons 100 % PWM. Les autres performances de point de charge se réfèrent à la courbe PQ ci-dessous :
(1) Le ventilateur WS130120S2-48-220-X300 est équipé de moteurs sans balais et de roulements à billes NMB à l'intérieur, ce qui indique une très longue durée de vie ;Le MTTF de ce ventilateur peut atteindre plus de 15 000 heures à une température ambiante de 20 degrés Celsius.
(2) Ce ventilateur ne nécessite aucun entretien
(3) Ce ventilateur entraîné par un contrôleur de moteur sans balai a de nombreuses fonctions de contrôle différentes telles que la régulation de la vitesse, la sortie d'impulsions de vitesse, l'accélération rapide, le freinage, etc. Il peut être contrôlé facilement par une machine et un équipement intelligents.
(4) Conduit par un pilote de moteur sans balais, le ventilateur aura des protections contre les surintensités, les sous/surtensions et les blocages.
Ce ventilateur peut être largement utilisé sur une machine à vide, un dépoussiéreur, une machine de traitement des sols.
Q : Pouvons-nous connecter ce ventilateur centrifuge directement sur la source d'alimentation ?
R : Ce ventilateur soufflant est doté d'un moteur BLDC à l'intérieur et il a besoin d'une carte contrôleur pour fonctionner.
Q : Vendez-vous également une carte contrôleur pour ce ventilateur ?
R : Oui, nous pouvons fournir une carte contrôleur adaptée pour ce ventilateur soufflant.
Q : Comment modifier la vitesse de la turbine si nous utilisons votre carte contrôleur ?
R : Vous pouvez utiliser 0~5v ou PWM pour changer de vitesse.Notre carte contrôleur standard est également dotée d'un potentiomètre pour changer de vitesse de manière pratique.
Les moteurs sans balais peuvent être construits dans plusieurs configurations physiques différentes : Dans la configuration « conventionnelle » (également connue sous le nom d'inrunner), les aimants permanents font partie du rotor.Trois enroulements de stator entourent le rotor.Dans la configuration outrunner (ou rotor externe), la relation radiale entre les bobines et les aimants est inversée;les bobines du stator forment le centre (noyau) du moteur, tandis que les aimants permanents tournent dans un rotor en porte-à-faux qui entoure le noyau.Le type à flux plat ou axial, utilisé là où il y a des limitations d'espace ou de forme, utilise des plaques de stator et de rotor, montées face à face.Les outrunners ont généralement plus de pôles, configurés en triplets pour maintenir les trois groupes d'enroulements, et ont un couple plus élevé à bas régime.Dans tous les moteurs sans balais, les bobines sont fixes.
Il existe deux configurations d'enroulement électrique courantes ;la configuration en triangle connecte trois enroulements les uns aux autres dans un circuit en forme de triangle, et la puissance est appliquée à chacune des connexions.La configuration en étoile (en forme de Y), parfois appelée enroulement en étoile, relie tous les enroulements à un point central et l'alimentation est appliquée à l'extrémité restante de chaque enroulement.
Un moteur avec des enroulements en configuration delta donne un faible couple à basse vitesse mais peut donner une vitesse de pointe plus élevée.La configuration en étoile donne un couple élevé à basse vitesse, mais pas une vitesse de pointe aussi élevée.
Bien que l'efficacité soit grandement affectée par la construction du moteur, l'enroulement Wye est normalement plus efficace.Dans les enroulements connectés en triangle, une demi-tension est appliquée sur les enroulements adjacents au conducteur entraîné (par rapport à l'enroulement directement entre les conducteurs entraînés), ce qui augmente les pertes résistives.De plus, les bobinages peuvent permettre aux courants électriques parasites haute fréquence de circuler entièrement à l'intérieur du moteur.Un enroulement connecté en étoile ne contient pas de boucle fermée dans laquelle des courants parasites peuvent circuler, empêchant de telles pertes.
Du point de vue du contrôleur, les deux styles d'enroulements peuvent être traités exactement de la même manière.