Mini ventilateur centrifuge électrique sans balais 12 V CC
Caractéristiques du souffleur
Type : Ventilateur centrifuge
Secteurs d'activité concernés : usine de fabrication, équipements médicaux
Type de courant électrique : CC
Matériau de la lame : Aluminium
Montage : assemblage industriel
Lieu d'origine : Zhejiang, Chine
Nom de marque : WONSMART
Numéro de modèle : WS7040AL-12-X200
Tension : 12 V CC
Certifications : CE, RoHS, REACH, ETL, ISO 9001
Garantie : 1 an
Service après-vente proposé : assistance en ligne
Nom du produit : Mini ventilateur centrifuge électrique sans balais 12 Vcc
Dimensions : D60 x H40 mm
Poids : 80 g
Roulement : roulement à billes NMB
Carte de commande : Externe
Durée de vie (MTTF) : > 10 000 heures
Niveau sonore : 62 dB
Type de moteur : Moteur CC triphasé sans balais
Pression statique : 5,5 kPa
Dessin
Performances du souffleur
Le ventilateur WS7040AL-12-X200 peut atteindre un débit d'air maximal de 19 m³/h à une pression de 0 kPa et une pression statique maximale de 5,5 kPa. Pour les autres performances en fonction de la charge, veuillez consulter la courbe PQ ci-dessous :
Profil de l'entreprise
Processus de production
Comment utiliser correctement le souffleur
FAQ
Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant professionnel spécialisé dans les souffleurs CC sans balais depuis plus de 10 ans, et nous exportons notre production directement à nos clients.
Q : Quand puis-je obtenir le prix ?
R: Habituellement, nous envoyons un devis au client dans les 8 heures suivant la réception de votre demande.
Le nombre d'enroulements du stator et de l'induit, ainsi que leur mode de connexion, déterminent les caractéristiques intrinsèques de régulation de la vitesse et du couple. La vitesse d'un moteur à courant continu peut être contrôlée en modifiant la tension appliquée à l'induit. La variation de la résistance dans le circuit d'induit ou le circuit d'excitation permet ce contrôle. Les moteurs à courant continu modernes sont souvent contrôlés par des systèmes d'électronique de puissance qui ajustent la tension en modulant le courant continu en cycles marche/arrêt, ce qui réduit la tension effective.
Le moteur à courant continu à excitation série, développant son couple maximal à basse vitesse, est fréquemment utilisé dans les applications de traction telles que les locomotives électriques et les tramways. Pendant de nombreuses années, il a constitué l'élément central des systèmes de traction électrique des locomotives électriques et diesel-électriques, des tramways et des foreuses diesel-électriques. L'introduction des moteurs à courant continu et du réseau électrique pour alimenter les machines, à partir des années 1870, a marqué le début d'une seconde révolution industrielle. Alimentés directement par des batteries rechargeables, les moteurs à courant continu ont fourni la force motrice aux premiers véhicules électriques, aux voitures hybrides et électriques actuelles, ainsi qu'à une multitude d'outils sans fil. Aujourd'hui, on trouve encore des moteurs à courant continu dans des applications allant des jouets et des lecteurs de disques aux laminoirs et aux machines à papier, pour des applications de grande taille. Les gros moteurs à courant continu à excitation séparée étaient généralement utilisés avec les entraînements de treuils pour les monte-charges de mines, pour un couple élevé et une régulation de vitesse précise grâce à des variateurs à thyristors. Ils sont désormais remplacés par de gros moteurs à courant alternatif à fréquence variable.
