Souffleur centrifuge à air haute pression 24 V CC

Un ventilateur centrifuge est un dispositif mécanique servant à déplacer l'air ou d'autres gaz selon un angle par rapport au fluide entrant. Ces ventilateurs sont souvent équipés d'un carter à conduits permettant de diriger l'air sortant dans une direction précise ou à travers un dissipateur thermique ; on les appelle aussi souffleurs, ventilateurs centrifuges ou encore ventilateurs à cage d'écureuil (en raison de leur ressemblance avec une roue de hamster). Grâce à la rotation de leurs hélices, ces ventilateurs augmentent la vitesse et le débit d'un flux d'air.

Les ventilateurs centrifuges utilisent l'énergie cinétique des turbines pour augmenter le volume du flux d'air, qui se déplace ainsi en luttant contre la résistance des conduits, des registres et autres composants. Ils déplacent l'air radialement, modifiant la direction du flux (généralement de 90°). Robustes, silencieux et fiables, ils fonctionnent dans des conditions variées.

Les ventilateurs centrifuges sont des appareils à déplacement constant, ce qui signifie qu'à vitesse de rotation constante, ils déplacent un volume d'air relativement constant plutôt qu'une masse constante. Ainsi, la vitesse de l'air dans un système est fixe même si le débit massique à travers le ventilateur ne l'est pas.

Les ventilateurs centrifuges ne sont pas des appareils à déplacement positif et présentent certains avantages et inconvénients par rapport aux ventilateurs à déplacement positif : les ventilateurs centrifuges sont plus efficaces, tandis que les ventilateurs à déplacement positif peuvent avoir un coût d’investissement inférieur.

Le ventilateur centrifuge a la forme d'un tambour composé de plusieurs pales montées autour d'un moyeu. Comme illustré dans la figure animée, le moyeu tourne sur un arbre d'entraînement monté sur des roulements à l'intérieur du carter du ventilateur. Le gaz pénètre latéralement dans la roue du ventilateur, effectue une rotation de 90 degrés et accélère sous l'effet de la force centrifuge en passant sur les pales, avant de sortir du carter..